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 パドルフリークス・ラボラトリー 或いは インフレータブルカヤック研究室
奥が深ぁい「パドルの話」のさわりの部分
ダウンリバーマニア・TAKE さんこだわりのパドル選び

私たちの場合リバー用のブレイドとシーカヤック用のシャフトを組み合わせる事で、ダッキーに適したパドルを地元のショップに製作していただいてます。 ただ今年のカーボンの異常な価格高騰でかなり懐を圧迫してしまうので、一般的な需要とかけ離れている部分も多分にありますが。。

ちなみにウチにもたまにパドルのチョイスについて問い合わせ頂きますが、パドリング技術をある程度身につけることを考慮しブレイド・ナイロン製&シャフト・グラス製220〜230cm長の角度60°で販売価格は10000円前後のものを薦めております。

推奨メーカーは国内で比較的容易に入手できる CANOE SPORTS か AQUA BOUND。 後者の方がジョイントの遊びがなくガタツキがありません。

使用艇:インフレータブルカヤック(艇幅cm) パドル(長さcm) 解説
ソロ艇(86)
メガ、サーフカヤックパドル・カスタム品(215) 1ピース
・ブレード: コンポジットカーボン
・シャフト: ケブラーカーボン
ブレイドの破損を考え、湾岸岩礁地帯でも使用されるサーフカヤック用の厚手のカーボンブレイドにフレックスの固いケブラーカーボンのシャフトを換装。
タンデム艇(91)

*ニーリングポジション

レンダル、キネティックXTI・カスタム品(230) 1ピース
・ブレード: 混入チップカーボン
・シャフト: 巻きカーボン
コンポジットカーボンより強度の高い、ファイバー等を混入しカーボンチップで成型されたブレイドを使用。 タンデムだと負荷がかかり易い為、一箇所に集中しないようフレックスの柔らかいカーボンシャフトで製作。

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セブン2、ISOツーリング(220) 2ピース ブレイド&シャフト共にファイバーグラス製2ピースでBLACK DIAMONDのストックにも採用されているフリックロックを使用。 重量940g(現行)と軽量でフレックスが柔らかい為、女性や初心者に最適。 腕への負担が少ない分、急流ではパワー不足なのであくまでも予備として携行。 

●TAKEさんのブログはこちら


流石です! 使用目的に応じて「ブレード」「シャフト」それぞれの特性を合わせるという、経験に裏づけされた最先端のパドル選びですね。 気鋭のサーフカヤックメーカー・mega社や老舗のLendal(共に英国)、選択が「ツゥ」過ぎます。 脱帽!

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